一是聊城無縫管品種結(jié)構(gòu)得到進一步改善,，板帶材比重有所上升，長材和管材比重略有下降,。從2016年鋼材品種結(jié)構(gòu)看，長材,、板帶材、聊城無縫管,、其他鋼材占鋼材產(chǎn)量的比例分別為42.7%,、45.6%、8.6%,、3.1%,，與去年同期相比，板帶材比重提高了1.6個百分點,，長材,、管材產(chǎn)量比重略有下降，分別降低1.2個百分點和0.2個百分點,，鋼材品種結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)進一步改善的態(tài)勢,。
二是聊城無縫管產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率保持較高水平。按鋼材品種分類,，2016年,，22類鋼材產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達到較高水平，均在95%以上,，其中,，鐵道用鋼、棒材,、線材,、中厚板帶、冷軋窄帶鋼,、聊城無縫管等產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達到99%以上,。
三是高質(zhì)量、高性能新產(chǎn)品研發(fā)取得突破,。馬鋼、太鋼研發(fā)的時速350公里高速動車組輪,、軸用鋼順利完成60萬公里運行考核,，各項指標達到技術(shù)要求，并通過了轉(zhuǎn)產(chǎn)評審,，進入正常生產(chǎn)訂貨階段,。首鋼研制開發(fā)的高強度易焊接特厚鋼板與配套焊接材料生產(chǎn)技術(shù)取得了新突破，實現(xiàn)在大型水電站壓力鋼管用鋼領(lǐng)域上的應(yīng)用,。寶武集團等研制的大型輕量化液壓支架,，實現(xiàn)減重14%,，滿足了液壓支架向大采高、大阻力,、輕量化發(fā)展的要求,。鞍鋼打破國內(nèi)雙相不銹鋼板寬幅極限，實現(xiàn)我國核電關(guān)鍵設(shè)備與材料國產(chǎn)化,、自主化,，結(jié)束了該品種鋼依賴進口的局面。太鋼對高強鋼的穩(wěn)定控制,、載貨車輕量化設(shè)計,、車輛成型加工等問題開展研究，目前已完成原型車的設(shè)計制造,，減重可達15%,。興澄特鋼研發(fā)的250毫米厚度EH36鋼板，成功應(yīng)用于我國首座“海洋石油162”移動式試采平臺,，一舉打破國外壟斷,。
去產(chǎn)能工作取得階段性成果，為聊城無縫管行業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,，全行業(yè)結(jié)束了深度虧損的局面,，實現(xiàn)了扭虧為盈。這為聊城無縫管行業(yè)品種結(jié)構(gòu)及質(zhì)量提升帶來了積極影響,，聊城無縫管品種結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化,，適應(yīng)國際國聊城無縫管場的能力進一步得到提升。