聊城鋼管需求繼續(xù)擴(kuò)張的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
聊城寬達(dá)管業(yè) / 12-12 8:15 / 聊城鋼管
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國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)中有進(jìn)和居民消費(fèi)水平的提升,，奠定了中國(guó)聊城鋼管需求繼續(xù)擴(kuò)張的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。疫情影響下2020年新基建建設(shè)、智能汽車發(fā)展等需求將進(jìn)一步拉動(dòng)聊城鋼管的行業(yè)增長(zhǎng)?，F(xiàn)從五大市場(chǎng)預(yù)測(cè)來分析聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),。
一是高性能、高技術(shù),、高品質(zhì)的高端聊城鋼管將成為鋼企開拓市場(chǎng)的關(guān)鍵,。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，新材料的快速發(fā)展為鋼鐵行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,。從目前的情況來看,，在發(fā)展先進(jìn)基礎(chǔ)材料方面，我國(guó)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)擁有足夠雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,，對(duì)原有基礎(chǔ)性材料進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),。比如，太鋼,、本鋼,、首鋼等鋼鐵企業(yè)先后成功生產(chǎn)出第三代汽車鋼，不僅滿足了汽車輕量化的需求,，對(duì)聊城鋼管功能,、屬性等方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，還借此機(jī)會(huì)開拓出新的市場(chǎng),。
二是市場(chǎng)話語權(quán)的取得將依賴鋼企可持續(xù)發(fā)展的成果,。在國(guó)家大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的大背景下，走可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展之路已成為鋼鐵企業(yè)的共識(shí),，也是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在,。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，近年來,，我國(guó)鋼鐵企業(yè)通過合理規(guī)劃排污,、對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),，以科學(xué)技術(shù)推動(dòng)綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)超低排放,，提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，在國(guó)際市場(chǎng)上擁有更多話語權(quán)。
三是能否順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)將是檢驗(yàn)鋼企智能制造的“試金石”,。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析,，智能制造對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、分工格局和推動(dòng)形成新的生產(chǎn)方式,、產(chǎn)業(yè)形態(tài),、商業(yè)模式有重要影響，成為鋼鐵行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì),。鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的價(jià)值體現(xiàn)在其能夠幫助企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)的變化,、實(shí)現(xiàn)向個(gè)性化定制和制造服務(wù)化轉(zhuǎn)型、滿足客戶的個(gè)性化需求上,。
四是從各聊城鋼管市場(chǎng)產(chǎn)品流向來看,，行業(yè)集中度提升的方向應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位進(jìn)行衡量。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)數(shù)據(jù)顯示,，2018年,，我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度僅為35.3%。行業(yè)集中度偏低成為我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的障礙,，在一定程度上制約了我國(guó)鋼鐵企業(yè)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,。有業(yè)內(nèi)人士指出，從我國(guó)聊城鋼管市場(chǎng)的情況來看,，華北地區(qū)的鋼企有57.8%的聊城鋼管在本地區(qū)市場(chǎng)銷售,，占該地區(qū)88.82%的市場(chǎng)份額;華東地區(qū)的鋼企有82.06%的聊城鋼管在本地區(qū)市場(chǎng)銷售，而華北,、東北,、中南地區(qū)各有約40%比例的聊城鋼管銷往華東地區(qū)。從各地區(qū)的產(chǎn)品流向可以看出,，聊城鋼管產(chǎn)品基本都有一定甚至較大比例流向華東市場(chǎng),，這說明行業(yè)集中度提升的方向應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位進(jìn)行衡量。
五是利用期現(xiàn)結(jié)合對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)成為市場(chǎng)參與者必不可少的手段,。自2018年以來,，受煤炭進(jìn)口政策、環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化等因素影響,，鋼鐵原料價(jià)格波動(dòng)幅度加大,，鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和高質(zhì)量發(fā)展面臨一定挑戰(zhàn)。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析,，越來越多的鋼鐵企業(yè)參與到期貨市場(chǎng)中,，利用期貨工具實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益,。今年初以來，受新冠肺炎疫情影響,，聊城鋼管需求疲軟,、庫存上升、鋼價(jià)下跌等問題較為突出,，鋼鐵企業(yè)資金回籠困難,。
一是高性能、高技術(shù),、高品質(zhì)的高端聊城鋼管將成為鋼企開拓市場(chǎng)的關(guān)鍵,。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，新材料的快速發(fā)展為鋼鐵行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,。從目前的情況來看,，在發(fā)展先進(jìn)基礎(chǔ)材料方面，我國(guó)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)擁有足夠雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,，對(duì)原有基礎(chǔ)性材料進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),。比如，太鋼,、本鋼,、首鋼等鋼鐵企業(yè)先后成功生產(chǎn)出第三代汽車鋼，不僅滿足了汽車輕量化的需求,，對(duì)聊城鋼管功能,、屬性等方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，還借此機(jī)會(huì)開拓出新的市場(chǎng),。
二是市場(chǎng)話語權(quán)的取得將依賴鋼企可持續(xù)發(fā)展的成果,。在國(guó)家大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的大背景下，走可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展之路已成為鋼鐵企業(yè)的共識(shí),，也是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在,。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，近年來,，我國(guó)鋼鐵企業(yè)通過合理規(guī)劃排污,、對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),，以科學(xué)技術(shù)推動(dòng)綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)超低排放,，提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，在國(guó)際市場(chǎng)上擁有更多話語權(quán)。
三是能否順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)將是檢驗(yàn)鋼企智能制造的“試金石”,。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析,，智能制造對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、分工格局和推動(dòng)形成新的生產(chǎn)方式,、產(chǎn)業(yè)形態(tài),、商業(yè)模式有重要影響，成為鋼鐵行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì),。鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的價(jià)值體現(xiàn)在其能夠幫助企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)的變化,、實(shí)現(xiàn)向個(gè)性化定制和制造服務(wù)化轉(zhuǎn)型、滿足客戶的個(gè)性化需求上,。
四是從各聊城鋼管市場(chǎng)產(chǎn)品流向來看,，行業(yè)集中度提升的方向應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位進(jìn)行衡量。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)數(shù)據(jù)顯示,，2018年,，我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度僅為35.3%。行業(yè)集中度偏低成為我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的障礙,，在一定程度上制約了我國(guó)鋼鐵企業(yè)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,。有業(yè)內(nèi)人士指出，從我國(guó)聊城鋼管市場(chǎng)的情況來看,，華北地區(qū)的鋼企有57.8%的聊城鋼管在本地區(qū)市場(chǎng)銷售,，占該地區(qū)88.82%的市場(chǎng)份額;華東地區(qū)的鋼企有82.06%的聊城鋼管在本地區(qū)市場(chǎng)銷售，而華北,、東北,、中南地區(qū)各有約40%比例的聊城鋼管銷往華東地區(qū)。從各地區(qū)的產(chǎn)品流向可以看出,，聊城鋼管產(chǎn)品基本都有一定甚至較大比例流向華東市場(chǎng),，這說明行業(yè)集中度提升的方向應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位進(jìn)行衡量。
五是利用期現(xiàn)結(jié)合對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)成為市場(chǎng)參與者必不可少的手段,。自2018年以來,，受煤炭進(jìn)口政策、環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化等因素影響,，鋼鐵原料價(jià)格波動(dòng)幅度加大,，鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和高質(zhì)量發(fā)展面臨一定挑戰(zhàn)。聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析,，越來越多的鋼鐵企業(yè)參與到期貨市場(chǎng)中,，利用期貨工具實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益,。今年初以來，受新冠肺炎疫情影響,，聊城鋼管需求疲軟,、庫存上升、鋼價(jià)下跌等問題較為突出,，鋼鐵企業(yè)資金回籠困難,。
聊城鋼管市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，面對(duì)近兩年來的國(guó)際鋼鐵貿(mào)易摩擦的增加,，我們將積極參加對(duì)外國(guó)反傾銷,、反補(bǔ)貼的磋商對(duì)話和應(yīng)訴，建立進(jìn)口預(yù)警體系,，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,，以維護(hù)我國(guó)鋼鐵企業(yè)的合法權(quán)益，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng),，加強(qiáng)同國(guó)外鋼鐵企業(yè)的合作與交流,。
