疫情導(dǎo)致機(jī)械制造業(yè)企業(yè)的復(fù)工,、訂單推遲,，機(jī)械行業(yè)旺季將順勢(shì)后延，預(yù)計(jì)行業(yè)整體將短期承壓,，中期主要看國(guó)家逆周期調(diào)節(jié)政策,。
工程機(jī)械,。下游工程類項(xiàng)目延期復(fù)工，將導(dǎo)致工程機(jī)械節(jié)后銷售旺季明顯推遲。今年一季度工程機(jī)械受疫情影響將下降,，但疫情解除后,，基建托底經(jīng)濟(jì)作用明顯、環(huán)保加速更新需求仍在,，預(yù)計(jì)全年銷量仍然樂觀,，由此也將拉動(dòng)鋼材需求持續(xù)增長(zhǎng)。
農(nóng)機(jī)行業(yè),。近兩年農(nóng)機(jī)行業(yè)低位運(yùn)行,，整體處于下行通道，特別受疫情造成配套廠家和整機(jī)廠家均不能正常開工生產(chǎn),，大量的工人選擇性滯后流動(dòng),，開工滯后帶來的現(xiàn)金流與成本的壓力，以及購機(jī)補(bǔ)貼減少等影響,，當(dāng)前行業(yè)整體反彈動(dòng)力依然不足,，預(yù)計(jì)2020年農(nóng)業(yè)機(jī)械需求總體呈下行趨勢(shì)，進(jìn)而用鋼需求也處于下降態(tài)勢(shì),。
機(jī)床工具,。預(yù)計(jì)2020年世界經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)維持低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽車等行業(yè)也處于弱勢(shì)運(yùn)行,，機(jī)床工具行業(yè)整體持續(xù)下行趨勢(shì)短期內(nèi)恐難扭轉(zhuǎn),，預(yù)計(jì)今年機(jī)床行業(yè)總體上仍將保持需求持續(xù)升級(jí)、需求總量總體下行的趨勢(shì),，鋼材需求也處于下降態(tài)勢(shì),。
重型礦山機(jī)械。受疫情影響,，鋼鐵,、有色、建材等行業(yè)部分企業(yè)開工時(shí)間后移,，產(chǎn)品價(jià)格也存在下行壓力,。特別是鋼鐵行業(yè)受產(chǎn)能置換政策影響，相關(guān)產(chǎn)能置換項(xiàng)目與技術(shù)改造升級(jí)項(xiàng)目暫緩,，將一定程度上影響重型礦山機(jī)械行業(yè)。預(yù)計(jì)2020年重型礦山機(jī)械行業(yè)下行壓力較大,，用鋼需求也將受到影響,。
機(jī)械通用零部件。受疫情影響帶來的開工推遲,、人員流動(dòng),、物流運(yùn)輸限制影響，作為機(jī)械行業(yè)的輔助性產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2020年機(jī)械通用零部件各品種產(chǎn)量發(fā)展態(tài)勢(shì)仍會(huì)呈現(xiàn)較大差異,?？傮w來看，機(jī)械通用零部件用鋼需求總量與2019年相比基本持平或小幅下降,。
總體來看,，受疫情影響，機(jī)械行業(yè)運(yùn)行困難和壓力較大,。但同時(shí)利好因素依然存在,，國(guó)內(nèi)深挖市場(chǎng)潛力、拓展擴(kuò)大最終消費(fèi),、穩(wěn)定制造業(yè)投資,、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力等政策措施的實(shí)施，以及減稅降費(fèi)政策的落實(shí)落細(xì),，將對(duì)行業(yè)的穩(wěn)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到推動(dòng)作用,。根據(jù)機(jī)械行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)，疫情對(duì)機(jī)械行業(yè)用鋼需求短期影響較大,，對(duì)全年影響較為有限,，預(yù)計(jì)2020年機(jī)械行業(yè)聊城無縫鋼管消費(fèi)量將呈小幅下降態(tài)勢(shì)。