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節(jié)前聊城無縫鋼管現(xiàn)貨市場已經(jīng)處于基本休市的狀態(tài)

展望2020年,,全球經(jīng)濟放緩壓力仍在,,宏觀逆周期調(diào)節(jié)將繼續(xù)加碼。一方面,,基建投資作為“穩(wěn)”增長的重要抓手,,在專項債的支撐下,年后有望提早開工,,提振鋼市行情,。另一方面,今日LPR報價持平,,下行預(yù)期落空,,意味著年后MLF和OMO降息概率加大。從全年鋼價走勢來看,,2020年將迎來產(chǎn)能置換的集中投產(chǎn)期,,供應(yīng)壓力仍然較大,粗鋼產(chǎn)量有望突破10億噸,,產(chǎn)量的增速或超過需求的增速,,鋼價重心繼續(xù)下移,且投產(chǎn)期主要集中在2020年四季度,,上半年走勢將好于下半年,。值得警惕的是,節(jié)前聊城無縫鋼管累庫加速,,根據(jù)過往經(jīng)驗,,節(jié)后的一月內(nèi)將迎來累庫的高峰期,鋼價存下行壓力,,但空間有限,。聊城無縫鋼管需求總量在2019年保持了較為強勁的增長。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,,2019年中國鋼鐵總需求約為8.75億噸,,同比增6%。這一增速將在2020年大幅下降的主要原因是,雖然基建投資將會加碼,,家電行業(yè)或保持平穩(wěn)增長,,但房地產(chǎn)行業(yè)投資、新開工增速可能放緩,,汽車,、船舶、集裝箱和機械行業(yè)中部分子行業(yè)也可能出現(xiàn)負增長,。2020年中國生鐵產(chǎn)量為7.75億噸,,同比下降3.1%。預(yù)計2019年中國聊城無縫鋼管消費量為8.86億噸,,同比增長7.3%;預(yù)測2020年中國聊城無縫鋼管需求量為8.81億噸,,同比下降0.6%。根據(jù)2020年預(yù)測生鐵產(chǎn)量約7.75億噸,,測算需求消耗鐵礦石12.25億噸,,同比下降3.1%。李新創(chuàng)認為,,2020年我國經(jīng)濟將總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,,但增速可能進一步回落,建筑,、汽車,、造船等行業(yè)聊城無縫鋼管需求將下降,機械行業(yè)聊城無縫鋼管需求基本不變,,能源,、家電等行業(yè)聊城無縫鋼管需求仍將保持增長。2020年鋼鐵市場仍面臨挑戰(zhàn),,中國將大力推進改革創(chuàng)新,,逆周期調(diào)節(jié)政策將加快落地,擴大基建補短板有效投資,,增強國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展韌性,,房地產(chǎn)投資將有所放緩,基建投資有望回暖,,制造業(yè)在“穩(wěn)增長”政策下有望保持平穩(wěn),,下游用鋼需求增長放緩。2020年鋼鐵行業(yè)供需矛盾將有所體現(xiàn),,特別是下半年產(chǎn)能集中投放后將更為明顯,,預(yù)計2020年全國聊城無縫鋼管平均價格較上年下跌5%左右,行業(yè)盈利水平進一步下滑,。2020年鋼鐵市場將繼續(xù)延續(xù)供需雙收縮的情況,,但供應(yīng)的收縮可能大于需求收縮,會對帶鋼市場形成較好支撐。雖然有時受到節(jié)日庫存增加的擾動,,但在宏觀預(yù)期修復(fù)的背景下,鋼價有望在年后開啟新一輪震蕩上行的態(tài)勢,,所以2020年鋼價格整體將呈波動上漲趨勢,。

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聊城鋼管市場已經(jīng)進入休市狀態(tài) 建筑汽車造船等行業(yè)聊城鋼管需求將下降
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