去年11月以來(lái),，在天氣轉(zhuǎn)冷及需求減弱等多重因素影響下,，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格大幅下降，創(chuàng)下2016年以來(lái)最大單月跌幅,。這是否意味著鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了拐點(diǎn),？一位受訪人士告訴上證報(bào)記者,，目前來(lái)看，斷言拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)還為時(shí)過(guò)早,。近期鋼價(jià)回落,，一定程度上是因?yàn)榍捌阡搩r(jià)處于較好態(tài)勢(shì)，使得鋼企產(chǎn)生擴(kuò)產(chǎn)沖動(dòng),，疊加此前一小部分新投產(chǎn)產(chǎn)能釋放,，導(dǎo)致行業(yè)供需關(guān)系發(fā)生了一定變化,。這與鋼鐵生產(chǎn)、消費(fèi),、流通企業(yè)和機(jī)構(gòu)投資者廣泛參與密切相關(guān),。記者在采訪中獲悉，越來(lái)越多的鋼鐵企業(yè)選擇通過(guò)期貨市場(chǎng)套期保值,，規(guī)避市場(chǎng)和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),，黑色期貨逐步成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)日常購(gòu)銷管理的重要參照。