零件的淬透情況相同時，調(diào)質(zhì)后的硬度即可反映零件的屈服強度與抗拉強度，因此零件圖紙和技術(shù)條件一般只規(guī)定硬度數(shù)值,。只有很重要的零件才規(guī)定其他力學性能指標,。
聊城鋼管調(diào)質(zhì)零件硬度的確定,，必須考慮到制造工藝的要求和使用時的載荷條件。從制造工藝考慮，希望零件在毛坯狀態(tài)調(diào)質(zhì)，而后進行切削加工和裝配,。這樣零件熱處理時產(chǎn)生的變形和脫碳在以后的切削加工中加以消除。但是采用這種制造程序的零件,，其硬度不能過高,，一般不超過300HB，個別的不超過350HB,，否則對切削加工不利,。要求硬度更高的零件(如有的汽車半軸要求硬度為341～415HB)，只能先切削加工,，然后再進行調(diào)質(zhì)處理，這時零件加熱時應防止脫碳和變形,，有時熱處理后要增加校直工序,。小批量或單件生產(chǎn)的零件,，切削加工所允許的硬度可以適當提高。
確定聊城鋼管調(diào)質(zhì)零件硬度時還必須考慮到生產(chǎn)的特點,，小批單件生產(chǎn)的產(chǎn)品,，不同零件可以選定不同的硬度，大批量流水生產(chǎn)的工廠希望大部分零件的硬度范圍一致或固定在幾個硬度范圍內(nèi),，這對組織熱處理生產(chǎn)有很大的方便,。
從零件使用角度考慮，確定聊城鋼管調(diào)質(zhì)零件的硬度時要注意到零件的工作條件和零件的形狀,。一般的講,，硬度值高，抗拉強度,、屈服強度和光滑樣品的疲勞強度都高,，但是塑性指標降低，脆性破壞傾向和應力集中的敏感性增加,，因此,，當零件上有起應力集中作用的缺口(花鍵、槽或斷面變化大)時,，為使應力分布均勻,、減少應力集中現(xiàn)象，這時較低的硬度反而可以獲得較高的疲勞性能,。