原料暴漲,！熱卷再暴漲149,！發(fā)改委曝地條鋼已全清！鋼市信心大增,！
聊城寬達管業(yè) / 6-18 10:47 / 聊城無縫鋼管
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發(fā)改委于今日上午召開新聞發(fā)布會,，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，5月2日至26日,，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議組成8個督查組,，赴各地開展取締“地條鋼”專項督查。目前各地排查發(fā)現(xiàn)的“地條鋼”產(chǎn)能已全部停產(chǎn),、斷水斷電,，正按照“四個徹底拆除”的要求將“地條鋼”取締到位。
截至5月底,，全國已壓減粗鋼產(chǎn)能4239萬噸,，完成年度目標任務(wù)84.8%，退出煤炭產(chǎn)能9700萬噸左右,，完成年度目標任務(wù)65%,。在強大的“政府意志”面前，沒有完成不了的任務(wù),，預計半個月之后“地條鋼”將就此成為歷史,。
另外，國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,，1到5月,，住宅新開工面積46903萬平方米，增長15.1%,，情況好于預期,，意味著鋼材需求也處于較高水平。今年螺紋鋼利潤明顯高于板材,，鋼廠生產(chǎn)調(diào)節(jié)能力很強,，部分板材企業(yè)產(chǎn)線轉(zhuǎn)向建材，也造成了螺紋鋼日產(chǎn)水平達到高位,，預計板材和螺紋鋼的價差在時間上會很快修復,。
現(xiàn)在來看，鋼材市場,，特別是期貨下跌的重大影響因素——對宏觀經(jīng)濟的悲觀預期,，暫時已經(jīng)解除了，行情變得太快反復打臉,，今天你去市場上問一問,，以前10個人9個人說看跌，1個人說看平。現(xiàn)在有四成人都對鋼材漲價有期待了,。
6月14日,，中國鐵路總公司下發(fā)第3708號調(diào)度命令，基于重車積壓庫滿,、待卸車量較多,、集中到達、站場施工改造等原因,，通知相關(guān)路局停裝,、限裝主要涉及焦炭、煤炭,、鐵礦石和小麥等各類大宗物資,。
一、2017.06.13至2017.06.20,，太原局平遙,、孝南站發(fā)到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝；
二,、2017.06.13至2017.06.20,，北京局北舍、微子鎮(zhèn)站發(fā)到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝,；
三,、2017.06.13至2017.06.20，鄭州局店上,、長治北站發(fā)到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝,；
四、2017.06.13至2017.06.20,，全路各站發(fā)到成都局王家壩站重慶鋼鐵股份有限公司收煤炭,、焦炭停裝,；
五,、2017.06.13至2017.06.16，濟南,、上海局發(fā)到鄭州局長治北站首鋼長治鋼鐵有限公司收鐵礦石停裝,；
六、2017.06.13至2017.06.20,，全路各站發(fā)到成都局凌家場站各戶收小麥停裝,；
七、2017.06.14至2017.06.20,，全路各站發(fā)到成都局資陽站各戶（專用線除外）收各類貨物（移庫糧除外）停裝,。
自4月12日起，天津港散貨物流中心全面停止“汽運煤”車輛入庫，4月26日全面停止接收鐵路運輸煤炭業(yè)務(wù),。
9月底前,，天津、河北及環(huán)渤海所有集港煤炭主要由鐵路運輸,，禁止環(huán)渤海港口接收汽運的集港煤炭,。
截至5月底,，全國已壓減粗鋼產(chǎn)能4239萬噸,，完成年度目標任務(wù)84.8%，退出煤炭產(chǎn)能9700萬噸左右,，完成年度目標任務(wù)65%,。在強大的“政府意志”面前，沒有完成不了的任務(wù),，預計半個月之后“地條鋼”將就此成為歷史,。
另外，國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,，1到5月,，住宅新開工面積46903萬平方米，增長15.1%,，情況好于預期,，意味著鋼材需求也處于較高水平。今年螺紋鋼利潤明顯高于板材,，鋼廠生產(chǎn)調(diào)節(jié)能力很強,，部分板材企業(yè)產(chǎn)線轉(zhuǎn)向建材，也造成了螺紋鋼日產(chǎn)水平達到高位,，預計板材和螺紋鋼的價差在時間上會很快修復,。
現(xiàn)在來看，鋼材市場,，特別是期貨下跌的重大影響因素——對宏觀經(jīng)濟的悲觀預期,，暫時已經(jīng)解除了，行情變得太快反復打臉,，今天你去市場上問一問,，以前10個人9個人說看跌，1個人說看平。現(xiàn)在有四成人都對鋼材漲價有期待了,。
6月14日,，中國鐵路總公司下發(fā)第3708號調(diào)度命令，基于重車積壓庫滿,、待卸車量較多,、集中到達、站場施工改造等原因,，通知相關(guān)路局停裝,、限裝主要涉及焦炭、煤炭,、鐵礦石和小麥等各類大宗物資,。
一、2017.06.13至2017.06.20,，太原局平遙,、孝南站發(fā)到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝；
二,、2017.06.13至2017.06.20,，北京局北舍、微子鎮(zhèn)站發(fā)到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝,；
三,、2017.06.13至2017.06.20，鄭州局店上,、長治北站發(fā)到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝,；
四、2017.06.13至2017.06.20,，全路各站發(fā)到成都局王家壩站重慶鋼鐵股份有限公司收煤炭,、焦炭停裝,；
五,、2017.06.13至2017.06.16，濟南,、上海局發(fā)到鄭州局長治北站首鋼長治鋼鐵有限公司收鐵礦石停裝,；
六、2017.06.13至2017.06.20,，全路各站發(fā)到成都局凌家場站各戶收小麥停裝,；
七、2017.06.14至2017.06.20,，全路各站發(fā)到成都局資陽站各戶（專用線除外）收各類貨物（移庫糧除外）停裝,。
自4月12日起，天津港散貨物流中心全面停止“汽運煤”車輛入庫，4月26日全面停止接收鐵路運輸煤炭業(yè)務(wù),。
9月底前,，天津、河北及環(huán)渤海所有集港煤炭主要由鐵路運輸,，禁止環(huán)渤海港口接收汽運的集港煤炭,。
中國鐵路總公司在年初就要求，相關(guān)鐵路局要分配充足運能,，全力保障天津港煤炭運輸,。
