聊城無縫鋼管市場上已經有不少聲音認為今年需求進入了尾聲
聊城寬達管業(yè) / 12-21 8:46 / 聊城無縫鋼管
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在11月中下旬,，市場上已經有不少聲音認為今年需求進入了尾聲，市場延續(xù)弱勢,。但自11月初反彈以來,，聊城無縫鋼管價格短時間內并沒有回到此前的低位水平，而是持續(xù)反彈,，現(xiàn)實越弱,、價格越漲。最終,，螺紋鋼價格,、熱軋卷板價格分別突破4000元/噸、4100元/噸的關口,。
回到4000元/噸以上的鋼價算不算高,？或者說，鋼價是不是“高估值”,？筆者認為并不是。一方面,，螺紋鋼價格,、熱軋卷板價格從今年4月份的高點跌下來后，已經足足跌了1800元/噸～2000元/噸,，跌幅在35%～38%,。而此次反彈從11月初才開始，時間和幅度均有限,。另一方面,，原燃料價格走勢遠強于成材價格走勢。鐵礦石價格進入今年6月份后才開始下跌,，盡管其跌幅與成材價格跌幅相比差不多,，但在此輪反彈中，鐵礦石價格漲幅明顯大于成材價格漲幅,。換句話說,，鋼企并沒有因為此輪鋼價上漲而使得利潤明顯改善。
回到4000元/噸以上的鋼價算不算高,？或者說，鋼價是不是“高估值”,？筆者認為并不是。一方面,，螺紋鋼價格,、熱軋卷板價格從今年4月份的高點跌下來后，已經足足跌了1800元/噸～2000元/噸,，跌幅在35%～38%,。而此次反彈從11月初才開始，時間和幅度均有限,。另一方面,，原燃料價格走勢遠強于成材價格走勢。鐵礦石價格進入今年6月份后才開始下跌,，盡管其跌幅與成材價格跌幅相比差不多,，但在此輪反彈中，鐵礦石價格漲幅明顯大于成材價格漲幅,。換句話說,，鋼企并沒有因為此輪鋼價上漲而使得利潤明顯改善。
實際上，今年下半年,，聊城無縫鋼管價格始終處于被動地位,，不存在“高估值”的情況。在鋼鐵行業(yè)整體虧損,、利潤下滑的背景下,，鋼價適度反彈是合情合理的。
